תחנת ריתוך רובוטית לקו ייצור שלם צריך רק שני אנשים

פתרונות ריתוך אוטומטיים משמשים במגוון תעשיות, לרוב בתעשיית הרכב, וריתוך קשת נעשה אוטומטית מאז שנות ה-60 כשיטת ייצור אמינה המשפרת את הדיוק, הבטיחות והיעילות.
המניע העיקרי לפתרונות ריתוך אוטומטיים היה הפחתת עלויות ארוכות טווח, שיפור האמינות והפרודוקטיביות.
אולם כעת, צץ כוח מניע חדש, שכן רובוטים משמשים כדרך לטפל בפער המיומנויות בתעשיית הריתוך. רתכים מנוסים יותר פורשים במספרים גדולים, ולא מספיק רתכים מוסמכים מאומנים להחליף אותם.
האגודה האמריקאית לריתוך (AWS) מעריכה שלענף יחסרו כמעט 400,000 מפעילי ריתוך עד שנת 2024. ריתוך רובוטי הוא אחד הפתרונות למחסור הזה.
מכונות ריתוך רובוטיות, כגון מכונת ריתוך Cobot, יכולות לקבל אישור על ידי מפקח ריתוך. המשמעות היא שהמכונה תעבור את אותן בדיקות ובדיקות בדיוק כמו כל מי שמחפש לקבל הסמכה.
לחברות שיכולות לספק רתכים רובוטיים יש עלות מוקדמת גבוהה לקנות רובוט, אבל אז אין להן שכר שוטף לשלם. תעשיות אחרות יכולות לשכור רובוטים בתשלום שעתי ויכולות להפחית את העלויות הנוספות או הסיכונים הכרוכים בהן.
היכולת להפוך תהליכי ריתוך לאוטומטיים מאפשרת לבני אדם ולרובוטים לעבוד זה לצד זה כדי לעמוד טוב יותר בדרישות העסקיות.
ג'ון וורד מ- Kings of Welding הסביר: "אנו רואים יותר ויותר חברות ריתוך נאלצות לנטוש את עסקיהן עקב מחסור בכוח אדם.
"אוטומציה של ריתוך היא לא החלפת עובדים ברובוטים, אלא צעד קריטי במתן מענה לצורכי התעשייה.עבודות גדולות בייצור או בבנייה הדורשות הפעלת מספר רתכים צריכות לפעמים להמתין שבועות או חודשים כדי למצוא קבוצה גדולה של רתכים מוסמכים".
למעשה, עם רובוטים, לחברות יש את היכולת להקצות משאבים בצורה יעילה יותר כדי להשיג את התוצאות הטובות ביותר.
רתכים מנוסים יותר יכולים להתמודד עם ריתוכים מאתגרים יותר, בעלי ערך גבוה יותר, בעוד שרובוטים יכולים להתמודד עם ריתוכים בסיסיים שאינם דורשים הרבה תכנות.
לרתכים מקצועיים בדרך כלל יש יותר גמישות ממכונות להסתגל לסביבות שונות, בעוד שרובוטים ישיגו תוצאות אמינות בפרמטרים שנקבעו.
תעשיית הריתוך הרובוטי צפויה לצמוח מ-8.7% ב-2019 ל-2026. תעשיות הרכב והתחבורה צפויות לצמוח הכי מהר ככל שהביקוש לייצור כלי רכב גדל בכלכלות המתעוררות, כאשר כלי רכב חשמליים הופכים לשני המניעים העיקריים.
רובוטי ריתוך צפויים להיות מרכיב מרכזי בהבטחת מהירות מילוי ואמינות בייצור המוצר.
אסיה פסיפיק היא בעלת שיעור הצמיחה הגבוה ביותר. סין והודו הן שתי מדינות המיקוד, שתיהן נהנות מתוכניות ממשלתיות "תוצרת הודו" ו"תוצרת סין 2025" הדורשות ריתוך כמרכיב מרכזי בייצור.
כל אלו חדשות טובות עבור חברות ריתוך אוטומטי רובוטי, המציגות הזדמנויות מצוינות לעסקים בתחום.
מתויק תחת: ייצור, קידום מתויג עם: אוטומציה, תעשייה, ייצור, רובוטיקה, רובוטיקה, רתך, ריתוך
חדשות רובוטיקה ואוטומציה נוסדה במאי 2015 והפכה לאחד מהאתרים הנקראים ביותר מסוגו.
אנא שקול לתמוך בנו על ידי הפיכתך למנוי בתשלום, באמצעות פרסום וחסויות, או רכישת מוצרים ושירותים דרך החנות שלנו - או שילוב של כל האמור לעיל.
אתר זה והמגזינים הקשורים אליו והעלונים השבועיים מופקים על ידי צוות קטן של עיתונאים ואנשי תקשורת מנוסים.
אם יש לך הצעות או הערות, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכל אחת מכתובות הדוא"ל בדף יצירת הקשר שלנו.